DeCA online · 100% gratuito

DeCA online gratis, listo en menos de 3 minutos

Crea, envía y guarda el Documento de Control Administrativo del transporte de mercancías desde el móvil. Con su QR para la Inspección y sin instalar nada.

  • Sin coste
  • Sin instalar
  • Orden FOM/2861/2012
<3 minpor DeCA
0 €siempre gratis
QRpara la Inspección

Por qué Eldecas

Menos papeleo, más kilómetros

Genera el DeCA en menos de 3 minutos

Tu empresa, tus clientes y tus matrículas se rellenan solos. Revisas, emites y el PDF sale con su QR y su enlace de descarga.

Tu nube de DeCA durante años

Cada documento queda guardado con sus versiones y su historial. Lo tienes a mano cuando lo pida la Inspección, aunque haya pasado el tiempo.

Tus portes habituales, más eficaces

Agenda de clientes, flota de vehículos y "Duplicar" para las rutas de siempre: el siguiente DeCA en un par de toques.

Vídeo

Mira cómo funciona

Un DeCA de principio a fin, desde el móvil.

Vídeo explicativo · próximamente

Cómo funciona

Tres pasos y listo

  1. Rellena o elige

    Cliente de tu agenda, matrícula de tu flota, origen, destino y mercancía.

  2. Emite

    Se genera el PDF con el QR y el enlace de descarga directa.

  3. Envía

    Al conductor por WhatsApp o SMS, y a la otra parte por email. Con un toque.

Guía rápida

¿Qué es el DeCA?

El DeCA es el Documento de Control Administrativo: el documento que acompaña a cada envío en el transporte público de mercancías por carretera. Lo regula la Orden FOM/2861/2012 y sirve para que la Inspección de Transporte compruebe quién contrata el porte, quién lo realiza y qué se transporta.

Con la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible el DeCA pasa a ser digital. La Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril fija sus requisitos: un PDF con código QR y una URL de descarga directa, sin contraseñas ni páginas intermedias, que la Inspección pueda abrir durante todo el servicio.

Qué esDocumento de Control Administrativo
NormaOrden FOM/2861/2012
FormatoPDF digital con QR
ConservaciónMínimo 1 año

DeCA transporte

El DeCA en el transporte de mercancías

¿Quién lo emite?

Están obligados el cargador contractual, la empresa que contrata el transporte, y el transportista efectivo, el que lo realiza con su autorización. Cualquiera de los dos puede hacerlo, y el documento debe identificar a cada uno en un bloque separado.

¿Cuándo hace falta?

En cada envío de transporte público de mercancías por carretera en España, incluido el cabotaje, y antes de iniciar el servicio. Un mismo DeCA puede agrupar varios envíos si el cargador y el transportista son los mismos.

¿Qué datos lleva?

  • Cargador contractual: nombre, NIF y domicilio.
  • Transportista efectivo: nombre y NIF.
  • Origen y destino de cada envío.
  • Naturaleza y peso de la mercancía, u otra magnitud si el peso es difícil de determinar.
  • Matrícula del vehículo y del remolque, y fecha del transporte.
  • Autorización especial de circulación y observaciones, si las hay.

¿Cómo se presenta a la Inspección?

El conductor lleva el DeCA en el móvil o impreso, siempre con su QR. Al escanearlo, la Inspección descarga el PDF al momento. Si algo cambia durante el viaje (por ejemplo, el vehículo), se anota en el propio documento con el motivo y los datos anteriores quedan marcados como "NO VÁLIDO".

¿Qué transportes no lo necesitan?

Los que no requieren título habilitante, las mudanzas, los vehículos accidentados o averiados trasladados en vehículos especiales y la paquetería o reparto de pocos bultos que una persona puede manejar sola (art. 2 de la Orden).

Haz tu DeCA online gratis Con todos estos datos, el QR y el enlace para la Inspección.
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Preguntas frecuentes

Dudas sobre el DeCA

¿Qué es el DeCA?

El DeCA es el Documento de Control Administrativo: el documento que debe acompañar a cada envío en el transporte público de mercancías por carretera. Lo regula la Orden FOM/2861/2012 y recoge quién contrata el transporte, quién lo realiza, qué se transporta, desde dónde, hasta dónde y con qué vehículo.

¿Es obligatorio el DeCA digital?

Sí. La Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible establece el DeCA en formato digital, y la Resolución de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril de 5 de junio de 2026 fija cómo debe ser: un PDF con código QR y una URL de descarga directa, sin login, para que la Inspección pueda consultarlo.

¿Quién tiene que hacer el DeCA?

Están obligados el cargador contractual (quien contrata el transporte) y el transportista efectivo (quien lo realiza con su autorización). Cualquiera de los dos puede emitirlo, y ambos deben poder disponer de él.

¿Qué datos lleva el DeCA?

Nombre, NIF y domicilio del cargador contractual; nombre y NIF del transportista efectivo; lugar de origen y de destino; naturaleza y peso de la mercancía (u otra magnitud si el peso es difícil de determinar); matrícula del vehículo y del remolque; fecha del transporte; autorización especial si la hay, y observaciones si las partes lo piden.

¿Cuánto cuesta hacer el DeCA online con Eldecas?

Nada. Eldecas es 100% gratuito: creas tu cuenta, generas tus DeCA con su QR, los envías al conductor y los conservas sin coste.

¿Cuánto tiempo hay que conservar el DeCA?

Al menos un año, y las dos partes deben poder presentarlo a la Inspección durante ese tiempo. La URL pública del QR se puede desactivar 7 días después de terminar el servicio.

¿Qué pasa si cambio de vehículo o hay un error en el DeCA?

El DeCA no se puede sobrescribir sin dejar rastro: se añaden los datos nuevos con el motivo del cambio y los anteriores quedan marcados como "NO VÁLIDO", con la fecha y la hora. El enlace y el QR siguen siendo los mismos. Eldecas lo hace automáticamente.

¿El conductor necesita instalar algo?

No. Recibe el enlace por WhatsApp, SMS o email y lleva el PDF con el QR en el móvil o impreso. En una inspección basta con mostrar el QR. Las anotaciones a mano en la copia impresa no tienen validez.

¿Qué transportes no necesitan DeCA?

Según el art. 2 de la Orden FOM/2861/2012, no lo necesitan los transportes que no requieren título habilitante, las mudanzas, los vehículos accidentados o averiados trasladados en vehículos especiales, y la paquetería o reparto de pocos bultos que una persona puede manejar sola.

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